FTIRガス分析計

  • ⾃動⾞排気⽤FTIRガス分析計

    BOB-1000FT（PEMS）
    （車載専用モデル）
      • BOB-1000FTはフーリエ変換⾚外分光法(FTIR)による⾞載専⽤のFTIRガス分析計です。
      一般的な自動車排気ガス測定法であるシャシダイナモやエンジンダイナモによる規定の運転モードによる測定とは異なり,BOB-1000FTは実路走行での排気ガス測定のニーズに対応しています。
      BOB-1000FTは車載用として重要な耐振動性はもとより、車載計測に必要な装備、機能として、低温、高温対策や高地走行時に必要な機能の装備をしました。
      その他、試験車両の詳細な運転状況を把握するためのOBDインターフェースによるECUデータの取得やGPS機能を装備し、正確な位置情報や勾配情報の取得も可能です。
      さらに、弊社、独自の機能として実路走行時の動画と各測定成分の濃度値、ECUデータ、GPSデータ等との同期表示機能(Video リンク機能)を装備し、取得したデータを実路走行映像と共に後日、再現できる機能を有しております。
      実際の運転操作とリンクして、ECU データ、各測定成分濃度がリアルタイムで取得できることは、排気ガス浄化の研究はもとより、燃費対策等の研究にも有効です。
      また、PEMSに必要な排出量演算などの後処理用のソフトウェアを有しています。
EURO Ⅵ（NH3）,US GHG（N2O）規制や
実路走行試験（RDE）に最適!!BOB-1000FT

測定成分

【直接測定】

CO,CO2,H2O,SO2,COS,NO,NO2,N2O,NH3,CH4,C2H2,C2H4,C2H6,C3H6,C3H8,1-3C4H6,N-C5,C6H6,
C7H8,N-C8,C2H5OH,CH3OH,CH3COOH,CH3CHO,HCHO,HCOOH,C3H4O,HCN,HNCO（他の測定成分も可）

 

【演算測定】

NOx（NO+NO2）/HCG（HC Gasoline）/HCD（HC Diesel）/AHC（C6H6+C7H8）

車載用特長

オンボードで多成分同時測定を実現!! 高速、高精度、実路走行（RDE）試験用に万全の機能を装備!!

万全な振動対策

車載において必須である、加減速、コーナリング、悪路、段差等で生じる加速度を解析し、最適な振動吸収機構を装備しています。
乗用車、商用車はもちろん、大型トラックやオフロード車両への搭載も可能です。

段差走行試験

高地走行に対応 (Option)

標高による気圧変化により生じるサンプリング流量の変動影響を受けない機構を装備しています。(PAT)
この機構を装備することにより、最大標高4,400mまでの走行が可能です。

大気圧変動試験

過酷な環境に対応 (Option)

耐振動性に優れた空調機と防風/防雨/遮熱処理を施した特殊環境BOXにより、－10～40℃の環境下でも安定した測定性能を実現します。

位置データ、環境データ取得機能 (Option)

各成分濃度に加え、位置情報(GPS)、温度、湿度、大気圧、勾配、高度等､環境データの取得が可能です。

OBDインターフェースによりECU データの取得 (Option)

各車両に搭載されているOBDインターフェースと通信することにより、ECUデータの取得が可能です。
各種濃度値とECUデータをリンクさせることで、実路走行中の排ガス挙動、燃費等の研究に有効です。

FTIR+GPS+OBD実路走行

Videoとのリンク機能(Option)

実路走行と同時に撮影したVideo 映像と各成分濃度、およびGPSやECU(OBD)データ等を同時に表示する機能を有しています。
映像により実際の運転状態が把握でき、走行経路と各種データをリンクさせることにより、排気浄化や燃費改善の研究等々に有効です。
実際に実路走行試験を実施した人以外の関係者にも、会議やプレゼンテーションの機会に取得データを再現でき、データを共有することができます。

Videoとのリンク機能

DC/AC電源による運転切換機能

電源はDC24V とAC100V の両方を使用できます。
DC/ACは自動で切り替わりますので、試験前の暖機はAC100Vで行い、試験開始直前にDC24Vに切換えることでバッテリを温存でき、効率的な運用が可能です。

バッテリ残量表示/警告機能

バッテリ残量は操作画面に表示されます。
残量が少なくなると画面上にアラーム表示しますので、試験中の不用意なバッテリ切れを未然に防止できます。

特長

多成分測定が可能 Max30成分

ライン毎に検出器が１つのため各成分間の出力タイミングに時間遅れはありません。
また、ライン間の時間差も補正可能です。

優れた適⽤範囲

1台でガソリン､ディーゼル､ CNG,アルコール燃料等に利⽤可能

万全の⼲渉対策により優れた相関性を実現

独⾃の⼲渉補正ノウハウにより従来型分析計と優れた相関性(ex.CO,CO2,NO,N2O etc...±1%FS〜±2%FS)

スキャン周波数任意設定（標準最大5Hz）（オプション最大10Hz※要相談)

試験⽬的、⽤途に応じスキャン周波数 0.1〜10Hzの選択が可能

⾼速応答

標準T10-90%1〜1.5sec (5m加熱ホース CO,CO2,NO,N2O,CH4 etc)
最速仕様1sec以下（オプション）

減圧サンプリング

加圧､圧送⽅式の弊害であるサンプリングポンプ内への吸着、ガス置換等に伴う応答速度が遅れる懸念はありません。
減圧ポンプによる減圧サンプリング⽅式の為、エゼクター⽅式による減圧サンプリング法に必要な⾼圧空気は不要です。
減圧⽅式により化学的に反応性の⾼いガス(NO2,SO2,NH3etc)の吸着、溶解等による測定誤差は極⼩でかつ⾼速応答も両⽴しています。

優れた相関性

独⾃の⼲渉補正機能や精度検証法により従来型分析計(CO,CO2,NOx)やQCL分析計(N2O)
IR-Laser分析計(NH3)と優れた相関性を有しています。(±1%FS〜±2%FS)
BOB-1000FTは、各国研究機関（日・米・欧・アジア）にて従来型分析計や設置型FTIRとの相関試験において優秀な結果を得ています。

各種、加熱温度に対応

191℃,113℃に対応 (標準191℃)

Wet/Dry測定

全ライン加熱サンプリングのWet測定と従来型分析計との整合性に配慮Dry測定にも対応Wet/Dry選択可能

HC成分の分離測定

C3H6,C3H8およびC6H6,C7H8の分離測定に対応います。

PEMS用排出量演算（MAW法）（オプション）

ダイレクト排気流量計との連動によりPEMS評価用排出量演算（MAW法）に対応しています。

⾼排圧試験（オプション）

サンプリング点が⾼い圧⼒(Max400Kpa)の試験に有効な減圧ユニットを⽤意しました。

ノイズ処理

FTIRの多成分同時測定の特性を⽣かしつつ､独⾃のノイズ処理ノウハウ、応答性能への影響は最⼩でノイズ低減vs応答遅れのトレードオフの関係を解消N2Oの過渡での低濃度測定(0〜2ppm)を可能にしました。
GHG，未規制有害物質などの低濃度測定に威⼒､微量排出物質の”瞬時発⽣”を捕らえます。

US CFR Title 40 Part 1065 による性能検証

直線性、正確さ、繰り返し性、ノイズ、リークチェック、ドリフトチェック、応答性 etc.

各国、規制、測定指針に準拠

EUにおける重量⾞の排気ガス規制 Euro ⅥのNH3、US GHG規制のN2Oガス測定用
US CFR Title 40 Part 1065、ISO19702試験法に準拠

シンプルかつ効率的なユーザーインターフェイス

試験⽬的に応じたカテゴリ別成分選択等、試験を効率的に進める事が可能です。

インテリジェント機能(遠隔モニタリング)

Web上でモニタ／操作可能な機能（オプション）
Eメールによる通知機能（オプション）

PCは1台

PC1台で操作、表示、警報、通信等インテリジェントな機能とともに簡単操作可能です。

サンプルスペクトルの保存可能

THC,O2,H2計等の増設（オプション）

試験⽬的、⽤途に応じて Bex,BOB FTIRシリーズとインテグレート可能です。

⽤途

● 各種エンジン排気ガス測定⽤ (ガソリン､ディーゼル､CNG,FC etc)
● EuroⅥ規制によるNH3測定
● GHG(CO2,CH4,N2O) 温室効果ガスの測定⽤
● アルコール燃料（バイオ燃料）の研究
● NOx後処理システムの開発 SCR (ディーゼル)リーンバーン(ガソリン)等
● DPFなどPM後処理システムの開発
● 触媒性能評価⽤(次世代触媒開発、品質保証 etc)
● 触媒性能評価装置⽤分析計(規制、未規制成分⽤)

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